Egwyddor Weithredol A Strwythur Leinio Anhydrin Ffwrnais Calsiwm Carbid Silicomanganîs

Aug 08, 2024

Gadewch neges

Defnyddir aloi manganîs silicon yn bennaf fel deunydd canolradd ar gyfer asiant deoxidizer ac aloi cynhyrchu dur, a dyma hefyd y prif ddeunydd crai ar gyfer cynhyrchu ferromanganîs carbon isel. Mae ei ddefnydd yn cyfrif am yr ail le mewn cynhyrchion ferroalloy ffwrnais drydan. Mae aloion silicon-manganîs â chynnwys carbon o dan 1.9% yn gynhyrchion lled-orffen ar gyfer cynhyrchu ferromanganîs carbon canolig ac isel a manganîs metel electrosilicon-thermol. Silicon a manganîs mewn aloi manganîs silicon, affinedd cryf ag ocsigen, yn y defnydd o aloi manganîs silicon mewn gwneud dur, mae'r cynhyrchion deoxidation canlyniadol MnSiO3 a MnSiO4 toddi yn 1270 gradd a 1327 gradd yn y drefn honno, gyda phwynt toddi isel, gronynnau mawr, yn hawdd i'w arnofio , effaith deoxidation da a manteision eraill. O dan yr un amodau, gan ddefnyddio manganîs neu ddiocsidiad silicon yn unig, mae'r gyfradd colli llosgi yn 46% a 37%, yn y drefn honno, wrth ddefnyddio deocsidiad aloi manganîs silicon, cyfradd colli llosgi'r ddau yw 29%. Felly, fe'i defnyddiwyd yn helaeth mewn gwneud dur, ac mae ei gyfradd twf allbwn yn uwch na chyfradd twf cyfartalog ferroalloy, gan ddod yn deoxidizer cyfansawdd anhepgor ac asiant ychwanegu aloi yn y diwydiant haearn a dur.

Ffwrnais calsiwm carbid yw'r prif offer ar gyfer cynhyrchu calsiwm carbid. Ffwrnais gwres mwynau yw ffwrnais carbid calsiwm, y prif ddeunydd crai golosg a chalchfaen yn ôl cymhareb benodol o ofynion ar ôl cymysgu trwy adwaith mwyndoddi arc electrod i gynhyrchu calsiwm carbid (calsiwm carbid). Mae carbid calsiwm yn cael ei gynhyrchu mewn ffwrnais calsiwm carbid trwy doddi'r tâl oherwydd y tymheredd uchel a allyrrir gan yr arc trydan. Oherwydd y tymheredd adwaith o hyd at 2000 gradd neu fwy, tymheredd mor uchel, mae'r anhydrin cyffredinol yn anodd ei wrthsefyll. Felly, rhaid i gyfaint y corff ffwrnais fod yn fwy na'r gofod adwaith, hynny yw, dylid cadw haen o dâl rhwng y parth adwaith a'r leinin i amddiffyn y leinin.

 

Mae yna lawer o siapiau o gorff y ffwrnais, gan gynnwys crwn, hirgrwn, sgwâr a hirsgwar. O safbwynt thermodynamig, mae ffwrnais gylchol yn fwy manteisiol. Mewn gwirionedd, mae'r dewis o siâp ffwrnais yn cael ei bennu'n bennaf gan drefniant safleoedd electrod a lleoliad gosod offer echdynnu carbon monocsid. Gellir dweud bod y rhan fwyaf o ffwrneisi calsiwm carbid heddiw yn ffwrneisi crwn, ac ychydig iawn sy'n defnyddio siapiau eraill.

 

Mae maint y gofod adwaith yn y ffwrnais yn cael ei bennu gan faint yr electrod, y pellter a'r ystod arc. Mae pellter yr electrod cylchol mewn cyfrannedd union â'i diamedr. Mae diamedr yr electrod yn amrywio gyda chynhwysedd y ffwrnais. Mae diamedr yr electrod yn cael ei bennu gan y dwysedd presennol y mae'n ei ganiatáu. Mae cerrynt yr electrod yn cael ei bennu gan gapasiti'r trawsnewidydd. Y casgliad terfynol yw bod maint y corff ffwrnais yn dibynnu ar gynhwysedd ei drawsnewidydd.

 

Cynhyrchir carbid calsiwm yn y ffwrnais oherwydd adwaith toddi y tâl oherwydd y tymheredd uchel a allyrrir gan yr arc trydan. Oherwydd y tymheredd adwaith o hyd at 2000 gradd neu fwy, tymheredd mor uchel, mae'r anhydrin cyffredinol yn anodd ei wrthsefyll. Felly rhaid i gyfaint y ffwrnais fod yn fwy na'r gofod adwaith. Hynny yw, dylid cadw haen o wefr rhwng y parth adwaith a'r leinin i amddiffyn y leinin.

 

Mae maint y gofod adwaith yn y ffwrnais yn cael ei bennu gan faint yr electrod, y pellter a'r ystod arc. Mae pellter yr electrod cylchol mewn cyfrannedd union â'i diamedr. Mae diamedr yr electrod yn amrywio gyda chynhwysedd y ffwrnais. Mae diamedr yr electrod yn cael ei bennu gan y dwysedd presennol y mae'n ei ganiatáu. Mae cerrynt yr electrod yn cael ei bennu gan gapasiti'r trawsnewidydd. Y casgliad terfynol yw bod maint y corff ffwrnais yn dibynnu ar gynhwysedd ei drawsnewidydd.

 

Mae maint y ffwrnais a'r pellter rhwng yr electrodau yn bwysig iawn. Pan ddewisir y maint yn briodol, mae'r cerrynt yn llifo'n bennaf o'r pen electrod trwy'r haen adwaith a thoddi i waelod y ffwrnais. Ar yr adeg hon, mae gweithrediad y ffwrnais calsiwm carbid yn llyfn iawn. Fel arall, mae llawer iawn o gerrynt yn llifo o un electrod drwy'r haen interdiffusion gwefr a'r haen preheating i'r electrod arall. Yn y modd hwn, ni all yr electrod fynd yn ddwfn i'r ffwrnais, mae tymheredd gwaelod y ffwrnais yn cael ei ostwng, nid yw'r tri cham yn y ffwrnais yn hawdd i'w llyfnu, mae'r llif calsiwm carbid yn anodd, ac mae gweithrediad y ffwrnais calsiwm carbid yn dirywio , sy'n anffafriol iawn i gynhyrchu.

 

Mae'r canlynol yn gyflwyniad byr i strwythur y corff ffwrnais a drws y ffwrnais

(1) Gofynion y gragen ffwrnais ar gyfer cragen y ffwrnais: ① dylai cryfder y corff ffwrnais allu bodloni ehangiad difrifol leinin y ffwrnais a achosir gan wresogi, ac addasu i ofynion ehangu a chrebachu leinin y ffwrnais; ② Yn achos bodloni'r gofynion cryfder, dylem ymdrechu i arbed deunyddiau a lleihau pwysau; (3) Gweithgynhyrchu cyfleus, os oes angen, dylid ystyried y posibilrwydd o becynnu a chludo.

(2) Haen llenwi: Fel arfer mae leinin brics wal y ffwrnais yn waith maen gwlyb yn bennaf, ac mae'n ehangu wrth ei gynhesu, felly dylid llenwi haen o blât asbestos (neu wlân slag neu dywod sych) rhwng y brics anhydrin a'r cragen haearn. Gelwir yr haen hon yn haen llenwi, a elwir hefyd yn haen clustogi. Mae trwch yr haen hon yn dibynnu ar faint y ffwrnais, y dull gwaith maen a natur yr anhydrin, sydd yn gyffredinol 50 i 100 mm.

(3) Leinin brics tân: gosodir chwe haen o frics tân uwchben yr haen llenwi, ac mae'r trwch tua 450 ~ 500 mm. Mae wal y ffwrnais wedi'i gosod gyda dwy haen o frics anhydrin i ben y ffwrnais. Yn gyffredinol, defnyddir brics anhydrin clai, ac mae dau ddull o adeiladu brics anhydrin: adeilad sych ac adeilad gwlyb. Mae'r dull gosod gwlyb yn mabwysiadu powdr clincer anhydrin 70%, powdr deunydd crai anhydrin 30%, a gwaith maen cymysgu dŵr. Ni ddylai'r wythïen frics fod yn fwy na 3 mm. Mae gan ddull gosod sych ofynion technegol uwch, felly defnyddir y dull gosod sych yn bennaf ar y ffwrnais calsiwm carbid gallu mawr, ac mae wal y ffwrnais yn ddull gosod gwlyb.

(4) Leinin brics carbon: uwchben yr haen frics anhydrin, mae trwch yr haen frics carbon yn amrywio yn ôl cynhwysedd y ffwrnais calsiwm carbid, y gallu bach yw 400 ~ 800 mm, y gallu canolig yw 800 ~ 1200 mm, a y gallu mawr yw 1200 ~ 1500 mm. Rhennir y dulliau maen o haen brics carbon yn ddau fath: dull wythïen fras a dull wythïen gain. Y dull sêm garw yw gadael craciau brics 30 ~ 50 mm rhwng brics a brics. Mae'r past sêm trwchus yn cael ei gynhesu i mewn i bast, wedi'i lenwi rhwng y craciau brics, ac yna'n cael ei gynhesu a'i ymyrryd ag offeryn arbennig ac offeryn niwmatig gyda phwysedd gwynt o 3 i 7 kg /2 cm. Dylai'r haenau brics uchaf ac isaf gael eu gwasgaru. Rhwng y brics carbon a'r fricsen dân, rhwng y fricsen carbon ac arwyneb uchaf yr haen brics carbon hefyd gael eu llenwi â phast wythïen drwchus 50 ~ 100 mm o drwch. Y dull sêm ddirwy yw prosesu brics carbon i mewn i awyren gyda manwl gywirdeb cymharol uchel ar y planer ymlaen llaw. Ac wedi'i gyn-ymgynnull yn y ffatri brosesu, mae'n ofynnol i faint goddefgarwch pob brics carbon fod yn ± 1 mm. Wrth osod ar y ffwrnais calsiwm carbid, mae'r brics a'r brics yn cael eu llenwi â phast sêm mân wedi'i doddi, sy'n ei gwneud yn ofynnol nad yw'r wythïen frics yn fwy na 2 mm. Y dull sêm cain yw'r gorau o'r ddau ddull hyn. Fodd bynnag, mae'r swm prosesu yn fawr, felly dim ond ar ffwrneisi calsiwm carbid gallu mawr y defnyddir y dull hwn yn gyffredinol. Mae'n hawdd gwneud past sêm bras, ond oherwydd y anweddolrwydd anweddol wrth gynhyrchu, mae'r tyllau rhwng y craciau brics yn hawdd i'w gweld, ac mae'r athreiddedd i atal ferrosilicon yn wael. Yn y ffwrnais calsiwm carbid gallu mawr, mae'r leinin brics ar ben isaf wal y ffwrnais hefyd wedi'i wneud o frics carbon, ac mae'r brics carbon rhwng yr haen hon a'r brics carbon ar waelod y ffwrnais hefyd wedi'i llenwi â thenau. past seam, mae'r brics carbon tua 900 mm o uchder a 400 mm o drwch. Defnyddir brics corundum ger drws y ffwrnais i atal ocsidiad brics carbon.